1970年ポンティアック・ファイヤーバード・トランザム
1分11秒。
1970 Pontiac Trans Am at Motoring Investments
同じ1970年のカマロに比べるとこっちの方がずっとカッコ良い、カマロが復活したんだからこっちもと思うけど、ファイヤーバードどころかポンティアックが去年なくなっちゃった。2代目ファイヤーバードは兄弟車のシボレー・カマロとともに1970年2月モデルチェンジ。1970年のトランザムは6.6リッターV8。
1分11秒。
1970 Pontiac Trans Am at Motoring Investments
同じ1970年のカマロに比べるとこっちの方がずっとカッコ良い、カマロが復活したんだからこっちもと思うけど、ファイヤーバードどころかポンティアックが去年なくなっちゃった。2代目ファイヤーバードは兄弟車のシボレー・カマロとともに1970年2月モデルチェンジ。1970年のトランザムは6.6リッターV8。
イギリスでインプレッサのコスワース仕様を75台の限定販売。4ドアハッチバックで
黒の艶消し、好みの違いなのかもしれないけれどカッコ良くない。アメリカで発売す
る4ドアセダンのSTIをベースにすればもうすこし良く見えると思うけど…
2.5リッター ボクサー4 400ps。
2002年発売のフェラーリが515ps、GT-Rは今485ps、たいして差はないしGT-Rはすごいのかなぁ~
なんて思ったりもするし、でもキャデラックとか量販車に500ps以上、中には600psを超える
のが多く出ていると見劣りするし…
5.7リッター、V12 515ps、最高速度325km/h。
オペル・アストラをドイツのチューナー、イルムシャーがパワーアップ。
イルムシャーはかなり昔、ジェミニなどいすゞの乗用車を手がけたこともあるチューナー。
オペルはもう日本を撤退しちゃったし、このニュースはどうでもいいかな。
1.6リッター 4気筒 200hp。
ボルボも4ドアクーペ発表。デザインだけで試作車は造っていないけど。 インフィニティやBMWも出すらしいし、ほかのメーカーからも出て来るみたいだし 2-3年したらメルセデス-ベンツ・CLSみたいのがいろんなところから出てるかも。
8月に北米で発売するCTSクーペとCTS-Vクーペを発表。CTSのRWDで38,990ドルから、AWDは40,890ドルから。 CTS-Vは62,990ドルから。
アメリカの1941年型パッカード・スーパーエイトのコピーかもしれない? この車は1946年から製造
6005cc、直8 140hp。
ロシア/ソ連の6輪駆動の軍用トラック。いきなり前輪が斜めになったから 壊れたのかと思ったら、そうじゃなかった。普通のトラックだったらとっくに 壊れてる。